service routier camion lourd Things To Know Before You Buy

Michelin ne saurait être en aucun cas tenu responsable des dommages qui surviendraient en raison et/ou à l’situation d’une utilisation non conforme à ses indications.

Si vous avez besoin d’une meilleure adhérence sur route mouillée, recherchez des alternatives qui offrent une meilleure traction sous la pluie.

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Ces rouleaux permettent de glisser les pneus additionally facilement et en toute sécurité, réduisant ainsi la fatigue et les risques de blessures lors de la manipulation.

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La lubrification ou le graissage est un ensemble de techniques qui permettent permettant de réduire le frottement et donc l’usure entre deux éléments en Speak to et en mouvement l’un par rapport à l’autre. Le plus significant est qu’elle permet souvent d’évacuer une partie de l’énergie thermique engendrée par ce frottement, ainsi que d’éviter la corrosion… Faire appel à un professionnel pour cette opération est un choix avisé qui facilitera grandement les tâches de graissage de votre camion ou tracteur.

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Pour finir, veuillez considérer l’use que vous allez faire du camion pour choisir vos pneus. Un profil de gomme « longue distance » convient pour faire de longs trajets sur les grands axes routiers. Si vous devez rouler sur de l’asphalte, de la terre, du gravier et autres sols, optez pour un profil de gomme « hors route » ou « mixte chantier ».

Le non-respect de ces recommandations peut dégrader la general performance du véhicule, induire des troubles de son comportement et/ou un dysfonctionnement published here du pneumatique pouvant mettre en Risk la sécurité de l’utilisateur et des tiers.

Même si les pneus sont un peu chers, il vaut mieux acheter des pneus neufs que des pneus d’celebration



8849 Rue du Champ-d'Eau, Saint-Léonard, QC, H1P 3A6

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